松戸市の中小企業が抱える配送課題とは？社内配送の隠れたコストと解決策を解説

松戸市周辺で事業を展開されている企業の中には、毎週決まった取引先への配送を社員が担当しているケースが少なくありません。しかし配送業務に半日かかり、本来の営業活動や生産業務に支障が出ているという声を多く耳にします。

社用車の維持費と人件費を合わせると、相当な金額がかかっています。配送担当者の退職や繁忙期の対応に不安を抱えている企業も多いのではないでしょうか。

この記事では、松戸市周辺の企業が直面する配送課題を整理し、定期配送サービスを活用することで実現できる業務改善の方法をご紹介します。外環道開通による物流環境の変化を活かし、年間100万円のコスト削減を実現した事例もお伝えしますので、配送業務の最適化を検討されている方はぜひご参考ください。

松戸市周辺の企業が直面する配送課題と解決の糸口

松戸市周辺で事業を展開されている中小企業では、毎週決まった取引先への配送を社員が担当しているケースが見られます。配送業務に半日かかり、本来の営業活動や生産業務に支障が出ている。そんな課題を抱えている企業は少なくありません。

社用車の維持費と配送担当者の人件費を合わせると、年間200万円近くかかっている企業も見られます。さらに配送担当者の退職や繁忙期の対応といった不安もあります。ここでは、松戸市周辺の企業が直面する配送課題を整理し、定期配送サービスを活用することで実現できる業務改善の方法をご紹介します。

配送課題の全体像を把握することで、自社に最適な解決策が見えてきます。

社内配送が本業を圧迫する3つの要因

配送業務に社員のリソースが取られることで、営業活動や顧客対応が後回しになるケースがあります。週1回の定期配送に往復4時間かかる場合、年間で約200時間の営業機会が失われている計算です。

配送担当者の急な退職や繁忙期の人手不足も深刻な問題です。代替要員の確保に時間がかかり、取引先への配送が遅延するリスクが常に存在します。配送を「付帯業務」として軽視してしまい、専門的な管理ができていない。この現状も、品質のばらつきや非効率につながっています。

年間200万円かかる配送の隠れたコスト

社用車を使った配送には、想像以上のコストがかかっています。車検・保険・燃料費に加え、駐車場代や車両の減価償却費を含めると、1台あたり年間で相当な金額になります。

さらに、配送担当社員の人件費を考慮する必要があります。週1回4時間の配送でも、社会保険料や福利厚生費を含めた総人件費では年間50万円程度のコストが発生します。配送中に失われる営業機会など、見えにくいコストも存在します。これらを合計すると、年間200万円規模のコストが発生している企業も少なくありません。

大手物流会社に依頼できない理由

大手物流会社に依頼すると、実際の配送は協力会社が担当する形になることがあります。元請から一次下請け、さらに二次下請けへと業務が流れる多重下請け構造では、各階層で手数料が上乗せされるため、料金が割高になる傾向があります。

定期配送でも配送先や曜日の変更に柔軟に対応してもらえないことも課題です。取引先の増減や急な配送先変更に対応できず、スポット便を別途依頼することになり、さらにコストが増加します。中小企業特有のニーズ、つまり少量・多頻度といった要望とのミスマッチがあることも、大手物流会社を選択しにくい理由の一つとなっています。

国道6号と16号が交差する松戸・柏エリアは、物流の要所として知られています。この地域特性を活かした地域密着型の定期配送サービスなら、大手物流会社とは異なる柔軟な対応が期待できます。

定期配送サービスで実現できる3つの業務改善

定期配送サービスを活用することで、予算の明確化とコスト削減、配送業務から解放された社員が本業に専念できる環境、配送品質の安定化と欠員時の対応力向上という3つの改善が実現できます。松戸市の地理的特性を活かした配送最適化の方法など、具体的な改善内容を数字とともに詳しくご紹介します。

年間100万円削減できるコスト構造の見直し

社内配送の年間コスト200万円(車両維持費+人件費)から定期配送サービス100万円への切り替えで、年間100万円の削減が実現できます。

定期契約による固定料金化で予算管理がしやすくなり、削減したコストを本業に再投資できます。車両の保険料や車検費用、配送担当者の教育コストも不要になります。

松戸市の地理的優位性を活かした配送最適化

外環道の開通で松戸ICから都心や北関東へのアクセスが改善し、配送効率が大幅に向上しました。国道6号と16号の交差点を中心とした「柏ロジ圏」という地域特性を活かすことで、広範囲のエリアをカバーできます。

稔台工業団地などの産業集積地が近いため、複数の配送先を効率的に回ることができます。地域に精通した配送業者だからこそ実現できる効率化により、時間とコストの両面でメリットが生まれます。

配送先の変更にも対応できる柔軟な体制

616の定期配送サービスは固定ルートではなく、取引先の増減や配送先の変更にも柔軟に対応できることが特徴です。定期契約でありながら状況に応じて最適化できる「定期チャーター便」や「定期ルート配送」という独自のサービスがあります。

一般的な固定ルート配送とは異なり、エリア内であれば配送先や順序を状況に応じて最適化できます。ビジネスの変化や取引先の要望に応じて、柔軟に配送計画を調整できるため、安心して任せられます。

自社に合った定期配送サービスの選び方

定期配送サービスを選ぶ際は、自社の配送ニーズを正確に把握することが重要です。スポット便と定期便の特性を理解し、料金体系や配送エリアを確認することで、コスト削減と業務効率化を実現できます。

ここでは、配送サービスの種類や料金の仕組み、初回相談の進め方など、実務的な選択基準をご紹介します。押し売り感のない、あなたの会社に最適なサービスを見極めるためのポイントをお伝えします。

スポット便と定期便の違いを理解する

スポット便は必要が生じた時に都度依頼する単発配送で、1回ごとの従量課金となります。配送先や日時を毎回自由に設定できる柔軟性がある一方、料金は割高になる傾向があります。急な配送依頼や不定期な配送には適していますが、継続的な配送には向いていません。

定期便は毎週や毎月など決まった頻度で配送する継続契約です。月額固定または回数制の料金体系により、配送単価を抑えられます。担当ドライバーが固定されることで配送品質が安定し、取引先との信頼関係構築にもつながります。

企業の配送ニーズによって適したサービスは異なります。週1回以上の定期的な配送が発生する場合は、定期便の方がコストメリットと品質の安定性を得られます。

料金体系の比較と適切な選択基準

定期配送の料金体系には、主に距離制と時間制の2種類があります。距離制は走行距離に応じて料金が決まる仕組みで、配送先が少なく移動距離が長い場合に適しています。例えば、松戸市から野田市、茂原市、匝瑳市への広域配送では、距離制の方が明確な料金設定となります。

時間制は拘束時間に応じて料金が決まる仕組みで、配送先が多く作業時間がかかる場合に適しています。複数の取引先を巡回する配送や、荷物の積み下ろしに時間を要する場合は、時間制の方が料金面で有利になることがあります。

透明性のある料金体系を選ぶことが重要です。見積もり時に走行距離や作業時間の内訳を確認し、追加料金の発生条件も把握しておきましょう。年間契約により月額15万円程度の予算で、大幅なコスト削減を実現した事例もあります。

配送エリアの確認と初回相談の進め方

616の配送エリアは「柏ロジ圏」と呼ばれる、国道6号と16号の交差点から半径26km圏内です。松戸市、柏市、流山市、野田市などが主な対象エリアとなります。自社の配送先がこのエリア内かどうか確認することで、効率的な定期配送が実現できるか判断できます。

初回相談では、現在の配送パターン(頻度・配送先・荷物の種類)を伝えることで、最適なルート提案を受けられます。配送診断サービスでは、年間の配送コストや走行距離の削減可能性を試算してもらえます。契約前に実際の配送ルートを確認できるため、安心して導入を検討できます。

まずは配送先リストとおおよその配送頻度を準備し、気軽に相談してみましょう。押し付けがましい営業ではなく、業務改善のパートナーとして一緒に最適解を探す姿勢で対応してもらえます。

まとめ

最後までお読みいただき、ありがとうございます。松戸市周辺で配送業務の見直しを検討されている方にとって、自社の課題を整理し、次の一歩を踏み出すきっかけになれば幸いです。この記事でお伝えした中から、特に押さえておいていただきたい重要なポイントを3つに絞ってご紹介します。

• 社内配送には車両維持費と人件費を合わせて年間200万円規模の隠れたコストが発生しており、本業の営業活動や顧客対応を圧迫する要因となる
• 地域密着型の定期配送サービスへの切り替えにより、年間100万円のコスト削減と配送品質の安定化を同時に実現できる
• 外環道開通や国道6号・16号の交差という松戸市の地理的優位性を活かすことで、広範囲かつ効率的な配送体制を構築できる

配送業務は「付帯業務」として見過ごされがちですが、コストと時間の両面で経営に大きな影響を与えています。まずは現在の配送コストを正確に把握し、定期配送サービスとの比較から始めてみてはいかがでしょうか。松戸市周辺の地理的特性を最大限に活かした配送の最適化は、貴社の本業をさらに強くする確かな一手となるはずです。